江苏泰州：全球最大新造集装箱船进入长江拖航作业

2022年12月12日，在海事部门21艘海巡艇护航下，“鑫福102”轮在江苏泰兴扬子鑫福船厂离泊进入长江拖航作业。

“鑫福102”轮总长399.99米，型宽61.3米，甲板面积达24000平方米，相当于3.3个标准足球场，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，一次可装载24346个20英尺标准集装箱，是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”，也是目前全球最大装箱量新造集装箱船。“鑫福102”拖带编队长740米、宽82米，主拖轮是江苏省港口集团有限公司的江苏沿江沿海最大多用途拖轮“苏海01”轮，拖航里程125公里，长度、难度刷新长江通航史记录。水面以上最大高度接近50米，航行期间要经过江阴大桥、沪苏通大桥、苏通大桥，水面以上最大高度接近所航经大桥主通航桥孔通航净空高度。该船在离泊前割除了5层上层建筑，采用“吊拖+绑拖+尾拖”的方式安全拖带至江苏太仓扬子三井船厂，完成舾装后再进行海上试航作业。（汤德宏冯飞虎摄）