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极目锐评|128万元保时捷送修被长期停放室外,车主索赔20万元,品牌方不妨借机反思

极目新闻 2024-11-28 12:39:57 阅读量:

极目新闻评论员 石平

今年4月,李女士的保时捷Taycan 4S送去温州滨海保时捷中心维修,结果发现车辆长时间停放在室外,车辆表面多了些痕迹,她希望车行给予20万元的赔偿,遭到拒绝,工作人员表示只能为其换一张车衣。(据11月27日温州都市报报道)

15FE332001CD103421BDFA7B89C6030A.png李女士提供的保时捷外观照

看了这则新闻,很多网友都笑了。有人称,你看车辆出厂时,都停在室外风吹雨淋的。有人说,车辆没有这么娇气,哪有那么容易老化。还有人干脆认为李女士小题大做,目的是索赔。

能否索赔,索赔金额是多少,这些都需要双方友好协商。然而,看到报道详情,也不得不说,保时捷的售后服务,还真无法满足消费者的期待。

先说维修时间。李女士今年4月将车辆交给维修中心,“他们当时告诉我,大概要维修两三个月。”然而,直到10月22日才被告知车辆修好。就是说,这半年时间都过去了。虽然说,车辆停放在室外,被风吹雨淋日晒多长时间,这个还需要确认,但是造成纠纷的根本原因,不正是因为维修时间过长导致的吗?

6F233B3704846B550591EC204808A47A.png李女士提供的保时捷外观照

如果维修中心在二三个月的时间修好车辆,恐怕就不会发生索赔的事件。据报道,从李女士提供的车辆照片来看,车漆为白色,车身有许多污渍,还有几处疑似划痕的黑色细线,左侧后视镜有些许斑驳以及疑似摩擦产生的痕迹。在这么长的维修周期里,不排除车辆外观等受到损坏。

百万豪车发生故障,这倒可以理解,什么档次的车辆都有可能出问题。维修电池需要半年的时间,非专业人士也不能断定合不合理。但消费者在半年时间里无法使用车辆同样是事实,给消费者造成了不便和损失也是存在的。

同样,维修中心有义务保障车辆的完整性,消费者花巨资买的爱车,希望能得到商家的精心呵护,这是人之常情。保时捷做好售后服务,让消费者满意是最基本的要求。从这件事来看,不管是商品质量,还是维修时长,甚至对车辆的态度,商家真的满足了消费者的期待吗?

F4090A4DE4BE8E1233906DCDF9D5C559.png李女士提供的保时捷外观照

当前,乘用车市场竞争越来越激烈,各个品牌都在想方设法争夺消费者的心,特别是新能源汽车行业,如果服务跟上不,是很容易掉队的。如果把消费者当“大冤种”,同样会被消费者无情抛弃。

公开数据显示,2024年前九个月,保时捷在中国市场的销量出现了大幅下滑,下降了29%,被媒体称“打折也卖不动了”。豪车高附加值的背后,需要高质量的售后服务来支撑,这是市场规律。

当然,李女士的遭遇只是个案,双方应该理性沟通,通过协商解决矛盾和分歧。但是,此事背后让人看到品牌方对消费者的态度。对此,舆论既不必认为李女士索赔无理,品牌方也不要感到冤枉。保时捷应该将车主的索赔当作是反思的契机。如此,才能减少很多无谓的纠纷,赢得消费者的芳心。

责任编辑:王婷 值班主任:张欣