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首台、最大吨位,鄂企多个高铁装备亮相“链博会”

湖北日报 2024-11-30 21:21:01 阅读量:

世界首台千吨级高铁箱梁运架一体机“昆仑号”

湖北日报讯(通讯员葛怡、赵越)世界首台千吨级高铁箱梁运架一体机“昆仑号”、全国最大吨位2700吨节段拼架桥机、全国首台1000吨过隧运梁车及分体式架桥机。近日,第二届中国国际供应链促进博览会在北京举办,中铁十一局携多款高铁箱梁配套施工装备精彩亮相,为中国企业稳链固链强链赋能。

本届链博会延续“链接世界,共创未来”主题,设置了清洁能源链、智能汽车链、数字科技链、健康生活链、绿色农业链和供应链服务展区,并首次增加先进制造链展区,聚焦发展新质生产力,来自全球产业链、供应链的600多家重点中外企业参展。

中铁十一局自主研发的“昆仑号”凭借其高科技含量、多功能性和广泛的应用场景,备受瞩目,吸引了大量参展者的关注。这款装备集提梁、运梁、架梁功能于一体,可适应40米、1000吨及以下高铁箱梁的运架。完成了我国首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁的建设,解决了施工周期长及大跨度海上箱梁施工等难题。该装备曾荣获2021年“央企十大国之重器”称号,其模型被中国国家博物馆永久珍藏,并与神舟十二号载人飞船共同入选中央企业品牌引领行动首批优秀成果。

近年来,中铁十一局紧贴市场需求,积极在高端装备迭代和智能化升级上下功夫,成功研制智能悬灌造桥机、智能移动模架、国内最大吨位轮胎式搬梁机MGLT1250等新型装备,掌握千吨级高铁箱梁施工装备研发制造关键技术,千吨级高铁运架设备市场占有率75%以上,产业链供应链自主可控能力不断增强。

中铁十一局紧跟制造行业转型升级趋势,以市场需求为导向,以“自动化、集成化、智能化、绿色化”为重要突破口,先后推出110余台(套)高端装备,积极推进产线智能化,探索非标零部件标准化、零散订单集约化、交易形式平台化,有效减少采购成本,提升产业链韧性。

责任编辑:黄莹