极目新闻记者 钟洲
比亚迪发布超级e平台技术及汉L唐L上市以来，引起了业内广泛关注。兆瓦闪充惊人的充电效率实际表现究竟如何？6月12日，比亚迪在武汉举行了超级e平台技术解析暨汉L唐L“兆瓦闪充”全国巡回体验会，来自比亚迪汽车工程研究院的高级工程师，全面解析了超级e平台及“兆瓦闪充”的技术创新点。
比亚迪超级e平台技术的发布，通过1000V平台、10C充电倍率、1兆瓦闪充功率有效解决了纯电补能效率这一最后短板。超级e平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源等都做到了1000V，将电动车带入千伏时代。同时发布的“闪充电池”，可以做到充电电压1000V，充电电流1000A，实现全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW），让充电功率正式迈入“兆瓦时代”，从而实现“1秒2公里”的全球量产最高峰值充电速度，满足用户长途出行快速充电需求。
作为比亚迪倾力打造的划时代旗舰车型，汉L致力于打造年轻人的第一台旗舰轿车，唐L则是定位大家庭的新旗舰SUV。汉L EV、唐L EV全系标配超级e平台，创造了16项全球第一。新车搭载了全域千伏高压架构，配备闪充电池、3万转电机。
充电方面，新车有10C全球量产最大充电倍率，1000kW全球量产最大充电功率，闪充5分钟畅行400公里，让充电从“人等车”，变成了“车等人”。
值得一提的是，汉L唐L标配智能升压技术，不仅完全兼容500V、750V公共桩，双枪充电还可以让充电功率直接翻倍。就算是用单枪快充，得益于闪充电池强大的充电能力，也能将峰值充电功率维持更久，其在公共快充桩下实测峰值充电功率可持续至90%的电量，就算是充到95%仍有相当高的充电功率，充满耗时比行业节约40%以上。特有的闪充电池自加热技术，让寒冷地区充电速度提升53%，低温也能快充。
伴随着汉L唐L的上市，比亚迪自建的首批500个“兆瓦闪充站”也已全面铺开，全国各地正同步建设4000多座“兆瓦闪充站”。与此同时，比亚迪宣布与国内众多头部充电运营商展开“兆瓦闪充站”合作，共享共建，让用户更方便地感受到兆瓦闪充油电同速的极致体验。本次解析会举行了新车试驾、双枪超充、兆瓦闪充技术充电体验等环节，让体验者充分感受汉L唐L全系标配超级e平台的领先技术力量。
除了标配行业领先的超级e平台，汉L唐L的产品实力同样出众。两款新车起步即标配“天神之眼B”智能驾驶辅助激光版，支持高快领航、城市领航，同时具备AEB和智能泊车的核心能力，智能辅助驾驶表现位居业内第一梯队。此外，基于整车智能、智电融合，新车整合了云辇预瞄功能的高阶底盘，充分利用前视摄像头，提前感知前方15m的路况，对坑洼、井盖、凸起等路面进行识别，实时调整车身姿态和悬架阻尼，可减少10%垂向冲击。云辇C和制动系统完美联动，让车辆起步抬头减弱32%、刹车点头减弱70%，做到转弯不侧倾、过槛不颠簸、启停不晕车。
据介绍，首发搭载第五代DM技术王者混动的汉L唐L插混车型也已同步上市，为用户提供了纯电车型之外的另一种选择。汉L唐L全系售价20.9万8-28.98万元，以原创设计、划时代技术与全维安全，为用户带来智电融合的旗舰级出行体验。
（图片来源：比亚迪）