极目新闻记者 车闻
汽车市场正在加速步入新能源赛道，但高性能油车依旧让崇尚驾驶的性能爱好者们神魂颠倒。
在经典的AMG系列中，CLE 53作为家族的后来者，凭借极致的性价比，成为双门轿跑中颇具人气的车型。
熟悉奔驰的都知道，CLE在奔驰产品体系中代替了之前E级和C及轿跑车。设计方面，CLE 53流畅的溜背线条搭配无框车门，妥妥的轿跑风。4853mm的车长配上1935mm的车宽，看上去战斗气息十足。前脸采用了AMG经典的直瀑式前格栅设计，两侧大灯组采用了多边形造型，内部还配备了LED灯眉。后包围下方的四出排气和扰流板设计，彰显了这台车的运动属性。
车内采用了家族化的设计风格，做工延续奔驰一贯的豪华质感，使用了以驾驶者为中心的设计理念，中控屏幕向驾驶者微倾斜了6度。12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸中控屏，搭载最新MBUX系统，支持AR实景导航和AMG专属界面。车内众多AMG专属设计让这台CLE 53比普通版CLE内饰更加出彩，标配带通风及加热的AMG运动座椅，方向盘采用NAPPA皮革+Alcantara拼接，底部扁平设计并带AMG徽标。此外，柏林之声音响和64色氛围灯也是点睛之笔。
步入车内，点火后只需轻转方向盘右下侧的旋钮一到两次，车辆便会马上切换到另外一种形态，无论是动力还是声浪，它都能够给你提供足够的情绪价值。
尽管它是一台售价在百万内的跑车，但动力响应和操控性能依然是熟悉的AMG风格。3.0T直列六缸发动机搭配48V轻混系统，迸发出449匹马力的最大功率，峰值扭矩达到560牛·米，配上9速手自一体变速箱和全时四驱系统，具备4.2秒的百公里加速成绩。
在实际日常体验中，这台车的方向盘手感细腻、指向精准、反馈清晰。舒适模式下油门响应线性，48V轻混让低速更平顺，适合日常通勤。运动+模式换挡铿锵有力，降档自动补油声浪炸裂。得益于前四连杆+后多连杆悬架以及标配AMG自适应阻尼，加上奔驰设计师们优秀的调校功力，兼顾舒适与支撑性。
试驾完，你会发现CLE 53是一台你愿意自己去开的车。尽管如今智能化进程不断迭代，但当你坐在它的驾驶位时，并不会想试图打开智能驾驶辅助，因为它带给你的乐趣可以缓解一切的疲惫。