湖北日报全媒记者 胡弦 通讯员 江红胜
推动“绿变钱”和“钱促绿”融合发展，助力美丽湖北厚植绿色底色。4月15日，襄阳高新区集中式环境权益贷款银企对接暨现场签约会举行。6家银行走进襄阳高新区，18家企业通过抵押排污权获得54.4亿元授信。
截至目前，全省已有71家企业办理排污权抵（质）押贷款，总贷款额12.53亿元，累计获得授信81.96亿元。据悉，此次银企对接活动，是湖北自开展排污权抵（质）押贷款以来，银行集中式授信额度最高的一次。
排污权交易倒逼企业绿色发展
环境权益交易是生态文明制度建设的重要组成部分，也是绿色金融赋能实体经济的关键载体。其中，排污权是排污单位按照污染物排放标准和总量控制要求，经生态环境部门核定允许其在一定期限内排放污染物的种类和数量。2010年6月，湖北获批为国家首批排污权有偿使用和交易试点。
“将排污权交易作为环评审批的前置条件，提高高污染、高耗能行业的环境准入门槛，能有效促进相关企业绿色低碳转型。”省生态环境厅综合处相关负责人介绍，排污权交易旨在让企业珍惜有限的排污权，减少污染物排放。随着全省环境资源要素指标的日益稀缺，湖北排污权交易试点工作的推进，进一步倒逼企业加强研发投入和生产技术革新，有利于环境保护与经济可持续发展。
湖北环境资源交易中心副总经理余秋兰介绍，湖北省排污权交易日趋活跃，截至目前，全省8022个项目参与排污权交易，累计交易金额12.9亿元，交易主体数量及成交价格均呈上升趋势。
抵（质）押排污权解企业燃眉之急
提升支点生态承载力，离不开金融活水的浇灌，推动“绿变钱”和“钱促绿”融合发展。所谓“绿变钱”，就是优化制度安排，实现生态资源资产化；所谓“钱促绿”，就是发挥绿色金融功能，更好支持经济社会绿色可持续发展和低碳转型。
业内人士认为，从全国来看，目前“钱促绿”比较成熟，而“绿变钱”尚处于探索阶段。此前，湖北率先突破传统融资模式，将碳排放权、排污权、碳汇收益权等环境权益转化为可质押的金融资产。
为拓展排污单位融资渠道，湖北于2022年6月开展排污权抵（质）押贷款。余秋兰解释，简单而言，凡是参与排污权交易的企业，都可以交易后的排污权作为抵（质）押物，向银行申请贷款。
新抵（质）押物的出现，为企业解了燃眉之急。去年12月，襄阳某机械设备公司急需用钱扩大生产，而其固定资产已全部抵押给银行用于其他融资。“在传统贷款途径难以满足企业资金需求的情况下，我们发现这家公司是排污权交易企业，当即推荐他们申请排污权抵押贷款。”湖北银行信贷管理部总助张璋介绍。
经湖北环境资源交易中心登记确权，该公司于去年12月17日申请贷款，12月27日500万元就到账了。“这家企业的负责人感叹，真没想到能用上一个新奇的抵押物。”张璋说。
银行授信助企业扩建绿色新厂
湖北省生态环境厅二级巡视员田啟介绍，此次银企对接活动之所以选择襄阳高新区，因为襄阳高新区是湖北唯一的全国减污降碳协同增效试点园区，且取得了一定试点成果。
去年，襄阳高新区空气质量改善幅度创历史新高；相较2020年，该区规模以上单位工业增加值二氧化碳排放量下降40%，规模以上工业单位增加值能耗下降45%。
位于该区的襄阳市志达海成专用车有限公司，是一家从事新能源轻型商用车上装开发、制造的企业。通过采取工艺改进和末端治理设施升级等手段，志达海成控制了污染物的排放总量，扩大了产量空间，大幅降低了单位产值污染物排放量，提升了竞争力，不断拿下新的客户。今年，志达海成预计生产各类新能源轻卡上装4万台，是目前国内新能源商用车上装交付量排名领先的企业。
“这次我们获得了兴业银行1亿元授信，这笔贷款来得恰逢其时。”该公司总经理杨波说，这几年公司发展较快，但厂房大部分来自租赁，因此走传统贷款途径缺乏抵质押物。有了这笔授信，志达海成将用于投建新工厂、购买先进设备，届时新工厂可全部使用光伏和电能，年产新能源轻卡上装有望达到20万台。
“我们坚信发展生产和减污降碳是不矛盾的，这些减污降碳措施的实施，不仅解决了排污总量限值压力，还降低了企业运行成本，带来了市场和环保的双重收获。”杨波认为。
“政府职能部门要做好绿色后盾，让市场环境‘优’起来；企业要争做绿色先锋，让环境权益‘值’起来；金融机构要当好绿色‘桥梁’，让环境权益活起来。”田啟希望，更多企业能通过环境权益抵（质）押获得低成本资金，在绿色转型中抢占先机，让更多绿水青山转化为金山银山。