网约车平台如何看“何同学”事件？“司机的劳动值得被看见”

极目新闻记者 潘锡珩

近日，互联网博主“老师好我叫何同学”在微博上发布自己被网约车司机索要好评的经历，引发了广泛争议。那么，网约车平台如何看待乘客拒绝好评的行为？有没有更好地缓解司乘矛盾的方法？

对此，记者采访了T3出行品牌公关总监于丰，他告诉记者，“我们对此事件高度关注，目前没有明确的司机信息确定是属于哪家平台。平台鼓励司机为乘客提供更优质的服务，司机服务分的提升因素中，会参考乘客给予的好评情况。同时，乘客通过平台打车时，也能直观看到司机的好评率。”

于丰说，我们始终尊重并理解司机与乘客的双向需求。网约车司机是城市出行服务的重要纽带，他们的劳动值得被看见与尊重。司机通过优质服务获得好评，既是平台规则的一部分，也是对其职业价值的认可。我们深知，每一份好评背后都承载着司机对服务的用心，而乘客的反馈也是优化服务生态的关键环节。

其次，T3出行在持续优化评价机制。当前的评分体系旨在保障服务质量，但也需避免让司乘双方陷入“情感劳动”的疲惫。我们正研究更科学的评价模型，例如通过行程结束后的简化反馈选项、智能识别服务节点等方式，减少司机的被动请求与乘客的决策压力，让好评回归服务本质，而非形式化任务。

第三，倡导善意沟通，共建共情出行生态。无论是司机还是乘客，彼此的尊重与体谅是和谐出行的基础。我们鼓励乘客在服务无显著问题时，以包容心态完成反馈；同时，平台也将加强对司机的培训，帮助其更自然地传递服务价值，而非依赖程式化的请求。我们相信，真诚的服务与真诚的反馈，终将形成良性循环。

最后，我们呼吁社会以建设性视角看待争议。个体的选择值得思考，但更需关注争议背后折射的行业共性问题。作为平台方，我们愿推动行业规则的透明化与人性化，与社会各界共同探索更温暖的出行解决方案。

我们始终相信，技术服务于人，而人性的温度才是服务的终极答案。未来，我们愿与司机、乘客携手，让每一次出行不仅是抵达目的地，更成为传递善意的旅程。