潍烟高铁最新消息：全线接触网即将带电

招远融媒 2024-07-01 11:58:45

近日，

潍烟高铁建设又迎来新进展。

据青岛市交通运输局网站消息，

根据新建潍坊至烟台

高速铁路工程开通工作安排，

新建潍烟高速铁路全线接触网即将带电，

接触网电压等级为27.5kV，

届时新建潍烟高速铁路本工程范围内

所有线路、道岔间接触网设备将全部带电。

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关于新建潍坊至烟台高速铁路

接触网带电的公告

根据新建潍坊至烟台高速铁路工程开通工作安排，新建潍烟高速铁路全线接触网将于2024年6月27日00时00分起带电，接触网电压等级为27.5kV，届时新建潍烟高速铁路下行线1km872.6m至236km684.78m、上行线1km876.34m至236km427.74m、西蓁联络下行线000km000m至000km835.04m、西蓁联络上行线000km000m至2km062.68m间接触网设备，包含昌邑站、灰埠站、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱站、烟台西站、福山站、芝罘站、蓁山线路所、西牟线路所及相关区间线路等本工程范围内所有线路、道岔间接触网设备将全部带电；为确保国家和沿线人民群众生命财产及站区运营管理、施工安全，请潍烟高速铁路沿线地方人民政府及人民群众、铁路沿线相关单位及人员做好宣传并自觉遵守以下规定：

一、禁止直接或间接通过任何物体（如导线、绳索、水流、棒条等物）接触电气化铁路接触网（包括支柱、支撑结构及其金属结构），不得进入距离接触网5米范围以内的危险区，不得攀登接触网支柱或在其旁逗留。

二、任何单位或个人不得实施下列危害电气化铁路的行为：

（一）严禁触碰电气化铁路接触网或者向电气化铁路接触网抛掷物品；

（二）严禁在铁路电力线路导线两侧各500米的区域内升放风筝、气球；

（三）严禁攀登接触网支柱（含拉线）或者在支柱、拉线上安装其他非接触网设备设施；

（四）严禁在支柱、拉线周围5米内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品；

（五）严禁攀越电气化铁路线路两侧防护墙、栅栏或者其他防护设施，在带电区域范围行走、坐卧；

（六）严禁拆盗、损毁、移动电气化铁路两侧防护栅栏或者其他防护设施和标桩；

（七）禁止人员、机械车辆在接触网带电区域内（上述带电范围）逗留或大型机械作业；

（八）接触网带电范围内作业必须与设备管理单位取得联系、确认同意后方可作业，并与接触网设备保持在5米以上安全距离。

三、禁止其他危害铁路施工和行车安全的行为。

四、其他未尽事宜严格按照《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》有关规定执行。

特此公告。

招远站，建筑面积为9975平方米，站场规模2台4线，车站位于烟台招远市北截社区北朱家村北。站房整体形象如山形般稳重，气质上如黄金般纯粹质洁，完美诠释招远“山璞金魂”的淳朴民风。

潍坊至烟台铁路是国家“八纵八横”高铁网环渤海通道的重要组成部分，是山东半岛北部地区客运主通道和规划渤海海峡跨海通道的后方通道。线路由潍莱高铁昌邑站引出，经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、开发区、福山区、芝罘区，接入青烟直通线芝罘站，利用烟威联络线连通烟台南站。

潍烟高铁正线线路全长237.3公里，设计时速350公里。全线站房及生活生产房屋均由中建八局建设施工，5座新建站房分别为灰埠站、莱州站、招远站、烟台西站、福山站，还有龙口站、蓬莱站2座改造站房。

据悉，潍烟高铁开通后，将结束莱州、招远两市不通客运列车的历史，烟台市将真正迈入“高铁时代”，实现胶东半岛高铁成环，助力提升轨道上的胶东半岛城市群协同发展效率，打造半岛1小时、省内2小时、首都4小时高质量交通圈。‍

责任编辑:简俊晖

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