充电5分钟续航300公里，武汉中央商务区“超级充电站”来了

极目新闻记者 马清妮

通讯员 霍凤雨

65个超充终端为电车“量体裁衣”自动匹配充电功率、近400平方米光伏顶棚实时发电、智慧储能柜“夜蓄昼放”让电量循环再用……4月7日，这一科技感十足的“光储充放检”超充站正式投入运营，亮相武汉江汉区CBD公共地面停车场。

超充站投用现场

最快可实现充电5分钟，续航300公里

上午10时许，正是电车充电的“平峰时段”。极目新闻记者现场看到，站内车位已泊满。停车场入口处的标识牌上，显示了操作指引以及各时段的充电价格。拿出手机扫描充电桩上的任意二维码，即可进入小程序查看充电状态及金额。

超充站航拍图

“以前充电要大半个小时，而现在只要10多分钟就好了。而且这里场地大、车位多，充电也很方便。”车主刘先生自超充站试运营以来，已是这里的常客。

该超充站由中建科工集团、广州公交集团投资建设，占地约2500平方米。场内共设有65个充电车位，配置了4台充美720kW超充主机、4台600kW液冷超充桩、30台250kW直流双枪快充桩和1台60kW V2G充放电桩和1台215kWh储能柜，单日服务能力可达千辆次。

“算上优惠，现在是0.78元一度电，整车充完不到30元。”网约车司机郑师傅一边擦车一边告诉记者，车站里洗手间、休息室一应俱全，“我刚刚接了一桶水，还没擦完车，电量就接近百分之八十了。”

不少车辆在此充电

“站内的充美600kW液冷超充桩，最快可实现充电5分钟，续航300公里。”中建科工集团智慧停车科技有限公司华中大区负责人刘杰介绍，该超充桩应用行业领先的第三代半导体SiC（碳化硅）、液冷散热和群管群控核心技术，可根据不同车型的电池性能“自动解析”电池状态及最优充电功率，在保证安全的前提下“迅速补电”，让车主扫码即充，即充即走，缓解了高峰期充电排队的痛点。

打造充电+休憩“一站式”司机之家

当前，我国新能源汽车产业正以年均30%的增速迅猛发展。

资料显示，截至2024年底，全国新能源汽车保有量突破1.2亿辆，充电基础设施的智能化、网络化、生态化需求愈发迫切。武汉作为长江经济带核心枢纽，2024年新能源车渗透率已达45%。

超充站内贴心设置了休息区

如何让超充站更好地服务车友？“我们打造的是‘能源服务综合体’概念。”刘杰介绍，超充站380多平方米的光伏顶棚与215kWh储能柜联合组成“绿电循环系统”，每年可节约标准煤27吨，减少二氧化碳排放约46吨，年均可为3600余辆车次提供清洁电能。

此外，超充站还具备智能化管理和远程监控功能，能够实时监测充电设备的运行状态，并针对异常情况进行预警和决断，确保充电过程的安全可靠。

充电等待的时间，也是城市关怀的延伸。极目新闻记者现场看到，为了让车主充电更舒适，超充站配备了空调休息室、无人便利店、卫生间等设施，24小时全天候开放。充电之余，车主可以避暑小憩，或是在无人售柜机购买食品补能。

“以后深夜充电时，还能吃碗热面，这个设计太懂我们了。”休息室内，网约车司机张师傅竖起大拇指，赞不绝口。

刘杰介绍，4月起，超充站还将落地餐饮、十元理发铺、咖啡店等商业，并联合医院定期组织健康体检、心理咨询等服务，将超充站打造成一处“充电+休憩”一站式服务的“司机之家”。

据悉，目前武汉中心城区已布局7座充美超充站，预计年内在全国布局1000座集光伏发电、智能储能、超快充电、车网互动、电池检测于一体的超级充电站，为车主提供全新的充电体验。

（图片由通讯员提供）