“空中出海口”持续扩容，武汉天河机场三年后国际航线将超20条

极目新闻记者 李庆

到2027年，武汉天河机场国际航线达到20条以上，武汉“空中出海口”规模持续提升，越来越多的武汉造将“卖全国、销全球”。

日前，《武汉市联动建设花湖国际自由贸易航空港 打造“空中出海口”工作方案》（以下简称《工作方案》）正式印发，武汉将系统提升开放枢纽功能，高标准联动建设花湖国际自由贸易航空港，高水平打造“空中出海口”。

《工作方案》提出，将深入推进武汉天河机场、鄂州花湖机场国际航空客货运“双枢纽”建设，加强武汉、鄂州两地机场“腹舱+全货机”航线布局协同，加快构建高效通达全球主要货运枢纽和经济体的国际航空物流体系，大力发展临空产业，到2027年，武汉天河机场国际航线达到20条以上，武汉都市圈货物出口航空自运率达到90%。

根据规划，武汉将有序增开洲际航线，加密亚洲国际中短程航线，与上海、香港等枢纽机场合作开发“汉沪快线”“汉港快线”等特色线路，力争2027年国际“空空中转”航线达到25条以上，“汉港快线”达每天5—6班，“汉沪快线”达到每天20班左右。

今年8月，武汉光谷航空超级物流中心（光谷货站）揭牌，武汉将持续提升光谷货站通关和运行保障能力，探索在武汉新港空港综合保税区、武汉经开综合保税区复制推广光谷货站模式，推动在武汉都市圈城市共建共营前置货站。同时，拓展海外物流仓储节点，探索设立区域性海外航空物流中心，打通境外运输“最后一公里”。

《工作方案》明确，将加强武汉都市圈货源组织，聚焦高端制造、生物医药、跨境电商、冷链生鲜等适空产业链企业需求，提供“一对一”定制化供应链服务，引导本地航空货运业务转移至武汉天河机场、鄂州花湖机场国际航空客货运“双枢纽”。引导传统贸易企业、专精特新制造业企业通过武汉天河机场、鄂州花湖机场国际航空客货运“双枢纽”跨境出海，推进武昌速卖通、洪山珞珈等跨境电商产业园区建设，到2027年，跨境电商进出口年均增长30%左右，建设跨境电商产业园13个以上。

根据《工作方案》，武汉将持续培育临空制造业和服务业，支持东湖高新区做强光电子信息、生物医药、新材料、智能终端制造等临空高端制造产业集群，支持临空港经开区依托航天三江等加速打造航空高端制造产业集聚区，支持黄陂区依托周大福、爱帝等打造珠宝、服装等时尚商品制造基地。

今年10月，一架波音B737-800飞机在完成一系列验证科目后稳稳降落，武汉天河机场第三跑道真机试飞工作取得圆满成功，《工作方案》提出，将强化基础设施建设，推动第三跑道加速建成投用，建设武汉区域高空管制中心，推进机场与铁路车站、产业园区互联互通，支持武汉天河机场和光谷货站设施升级改造，提升专业化智能化服务能力，引导全球物流100强航空公司、快递物流企业在汉设立区域总部、区域运营中心、快件处理中心和专属货站，培育50家内外贸一体化“领跑者”企业，以汉口北、汉正街为重点打造内外贸一体化商贸市场，助力越来越多的武汉造“卖全国、销全球”。