工人日报客户端讯（记者张翀通讯员武铁轩）日前，一列满载53个集装箱、2915吨煤炭的49991次列车从浩吉铁路掇刀站开出后，缓缓驶入荆门国际内陆港，标志着浩吉铁路荆门国际内陆港铁路作业区正式开通。
荆门国际内陆港位于荆门市掇刀区境内，占地面积771亩，紧邻浩吉铁路和二广高速公路。港区铁路专用线从掇刀站引出，是浩吉铁路集疏运系统的重要组成部分。该专用线近期年转运量为203万吨、远期264万吨。作为浩吉铁路在湖北疏运端开通的首条卸车专用线，开通后，对提高浩吉铁路运量，发挥北煤南运大通道“黄金走廊”优势，加快襄—荆—宜地区货物流通，推动区域经济发展有着积极意义。
今年11月份以来，全国多地气温持续走低，生产生活用电量攀升，发电企业对电煤需求激增，浩吉铁路作为国家北煤南运大通道，日均煤炭列车开行71对、发运煤炭25万吨以上。为保障秋冬季煤炭供应，地处浩吉铁路重要节点上的襄州运营维修段全面落实电煤保供专项行动要求，通过加密、压时、增吨等措施持续优化运输组织，将蒙陕甘宁能源地区的优质煤炭源源不断输送到“两湖一江”，积极服务国计民生。
为充分发挥浩吉铁路“黄金走廊”优势，中国铁路武汉局集团公司襄州营运维修段持续加强浩吉铁路疏运体系建设，今年以来先后开通湖南平江电厂和荆州国际内陆港2条专用线，开通后，浩吉铁路煤炭发运量将进一步提升。
为确保荆门港区卸车线如期开通运营，中国铁路武汉局集团公司襄州营运维修段自10月12日起抽调精兵强将，全面介人专用线线路设备验收养护、信号通讯保障、行车组织安全等相关工作，全力打通车站与港区的“最后一公里”。
掇刀站站长王云斌表示，“为确保荆门国际内陆港如期开通运营，我们积极协调港区做好开通前准备工作，加强人员组织和装卸管理，密切关注列车到发情况，优化运输组织，确保列车快接快卸快装，提升运输效率。”