今天（9月8日），天目新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，上海将新建四座火车站，分别为松江南站、上海宝山站、崇明站、以及上海东站。值得一提的是，上海东站将与原有的上海虹桥站通过上海市域铁路机场联络线连接，中途有一站为度假村站，就在迪士尼度假区附近。也就是说，以后来上海的游客可以坐火车“直奔”迪士尼，而不用再通过换乘地铁到达那里。
记者了解到，位于上海西南部的沪苏湖铁路正在紧张建设中，计划于2024年完工。该铁路建成通车后，将成为连接上海、苏州、湖州等城市的重要铁路运输通道，不仅可以缓解其他铁路的压力，也将极大方便江南多个城市与上海之间的联系，对长三角一体化有着重要意义。
这条铁路也将为上海带来一座全新升级的火车站——松江南站。其站场规模将由原来的2台4线扩展为9台23线，站房规模达到6万平方米，可以充分发挥上海西向对外交通辐射能力。
松江南站初期效果图（以正式批复为准）
去年11月17日，沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段可行性研究报告获得国家发改委正式批复。该批复指出，该高铁项目建设工期上海宝山站（含）至启东西站（不含）段为7年，启东西站（含）至合肥南站段为5年。
上海宝山站和崇明站是这条高铁在上海的新建车站。前者将成为上海的北部铁路枢纽，规划站场规模为8台18线，向西可以连接江苏南沿江城际铁路、沪苏通铁路，还可通过沪苏通铁路2期（上海至南通铁路太仓至四团段）向上海东部和南部延伸，接入远期规划的沪乍杭铁路。而崇明站将成为崇明岛的第一座火车站。
上海宝山站初期效果图（以正式批复为准）
崇明站初期效果图（以正式批复为准）
沪苏通铁路2期将带来上海东站。该站会成为上海铁路主客站之一，与浦东国际机场组合形成浦东综合交通枢纽。除了接入沪苏通铁路和远期规划的沪乍杭铁路，该站还可以引入沪苏湖铁路、南沿江城际铁路以及沪渝蓉沿江高铁等。
值得一提的是，上海东站与上海虹桥站将通过正在建设中的市域铁路机场联络线相连。记者了解到，该线会途经闵行、徐汇、浦东新区3个区，预计将于2024年建成运营。
届时，该线将实现沪宁铁路通道和沪杭铁路通道向浦东地区的延伸，从而进一步增强上海国际航空枢纽港竞争力，有利于进一步整合航空、铁路等对外交通资源、优化市域交通运输结构、服务长三角城市群。
有意思的是，机场联络线有一站为度假村站，就在迪士尼度假区附近。这就意味着，以后其他省市的游客去那里游玩不再需要换乘地铁，而是直接坐着火车就能到！
机场联络线途径迪士尼度假区附近
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