极目新闻记者 姚岗
通讯员 范悠然
“这辆车我平常用来跑网约车，上周末还用来跑了赛道。”12月2日，网约车司机李劲鹄向极目新闻记者介绍起他驾驶的东风风神E70新能源汽车，该车于两天前在武汉国际赛道上体验试车。
今年35岁的李劲鹄是一名土生土长的武汉人，此前从事旅游、服装等行业，目前是一名网约车司机。
李劲鹄告诉极目新闻记者，他从小热爱汽车，小时候在电视上观看世界一级方程式赛车锦标赛，感觉非常新奇刺激。
2009年，李劲鹄便拿到了驾照。说起从事网约车行业，李劲鹄表示，由于他喜欢汽车，觉得网约车也是新兴行业，早在2016年便开始接触网约车，当时跑过多个网约车平台。
李劲鹄驾驶网约车
李劲鹄介绍，此前，上海举办赛车比赛，他本计划前去观赛，但因为各种事情耽误，没能前往上海去观赛。
不久前，李劲鹄从新闻上得知武汉国际赛道对公众开放赛道体验，但错过了11月中旬的体验活动，当时已经关闭了报名通道。
于是，李劲鹄便经常关注武汉国际赛道的报名情况，并成功报名于11月30日的开放日活动。
李劲鹄告诉极目新闻记者，11月29日是他的生日，没想到开放日活动是在生日的第二天，感到很开心。
“我由于长期腰疼，担心上赛道那天不能体验，也不想浪费宝贵的机会，便把表哥冷艺帆带上一起去赛道。”李劲鹄说。
李劲鹄与跑车合影
11月30日这天，李劲鹄带上他的表哥冷艺帆一同前往武汉国际赛道。在这里，李劲鹄看到了法拉利、保时捷、路特斯等多款跑车，还开心地与跑车合影留念。
然而，李劲鹄的腰疼仍在持续。“我的腰椎间盘突出疼痛厉害，为了安全起见，我就没有体验赛道，只能让表哥冷艺帆替我开着这辆东风风神E70新能源汽车感受赛道。”李劲鹄说。
据武汉国际赛道方面介绍，副驾不得搭载其他乘客。李劲鹄便错过了这次赛道体验。
冷艺帆表示，他也是第一次前往赛道体验，这辆东风风神E70新能源汽车时速超过了130公里。
李劲鹄告诉极目新闻记者，这次报名花费了1000元共两节体验，表哥冷艺帆只体验了11月30日上午的一节，还有一节想留着后续体验，为此专门找了赛道运营方保留还剩余的一节体验资格。
“这辆东风风神E70新能源汽车已经跑了28万公里，我计划后续开着这辆网约车再次尝试前往武汉国际赛道。”李劲鹄说。
网约车试车跑了赛道后，李劲鹄根据表哥冷艺帆的反馈，准备把这辆东风风神E70新能源汽车进行改造，提升刹车性能，以更好适应赛道环境。
李劲鹄修理网约车
说起这次让网约车体验赛道，李劲鹄表示，作为武汉本地人，能在家门口就有这么好的赛道，为武汉这座城市感到骄傲。
据悉，武汉国际赛道位于武汉经开区军山新城，该赛道是正在认证中的中部首条F2级别国际赛道，是我国第一条建设在天然河畔的生态型国际二级赛道。赛道运营方介绍，武汉国际赛道长度为4.29公里，共有17个弯道。