据环球网综合美联社、《纽约邮报》12月30日报道，日前在洛杉矶国际机场有两架飞机在跑道上险些相撞，一架飞机在另一架航班起飞时仍在跑道上前进，空中交通管制员对其大喊停下。针对此事，美国联邦航空管理局已展开调查。
现场画面（图片来源：环球网）
据报道，涉事的是一架载有贡萨加大学篮球队的包机，该飞机由“Key Lime Air”航空公司运营。这架飞机在一架达美航空公司客机起飞时仍前进，险些越过边线进入该客机使用的跑道。实况画面显示，空管人员大喊“停下！停下！停下！”。该飞机立即停了下来，过了一段时间后又继续前进。美国联邦航空管理局在一份声明中说：“空中交通管制员指示Key Lime Air 563航班在穿越洛杉矶国际机场的一条跑道时停下，因为当时有第二架飞机从该跑道起飞。该飞机未越过跑道边线。”
报道称，针对此事，贡萨加大学在30日下午的一封电子邮件中说：“我们知道洛杉矶国际机场的事件正在调查中，我们将在获得相关信息后进行审查。我们机上的队员对发生的情况并不知情，我们对事件安全结束表示感谢。”“Key Lime Air”公司没有立即回应美联社的置评请求。达美航空公司的发言人表示其飞机没有出现任何问题，该公司将配合调查。
9月12日，在美国田纳西州纳什维尔国际机场，两架客机险些在跑道上相撞（图片来源：国际在线）
今年以来，美国已发生多起类似事件。5月29日，美国弗吉尼亚州罗纳德·里根华盛顿国家机场发生两架飞机险些相撞的事件；4月18日，同样是这个机场，一架捷蓝航空的航班在跑道上开始起飞时，空中交通管制员指示西南航空的一架航班穿过同一条跑道，导致捷蓝航空的航班中止起飞。4月17日，美国纽约州的肯尼迪国际机场，一架飞往苏黎世的瑞士航空航班获准起飞。当飞机在跑道上加速时，飞行员突然注意到其它4架飞机也在滑行，于是中止起飞，避免了一场灾难。
据了解，飞机在起飞和降落时都需要塔台统一调度指挥。此前有案例显示，因塔台指挥失误导致飞机险些相撞后，有管制员被终身禁业。
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