极目新闻评论员 吴双建
近日,杭州九堡大桥上,一名摩托车骑手撞上护栏坠桥身亡,有网友对大桥上的“直角路”产生质疑。12月14日,养护单位杭州路桥集团工作人员告诉极目新闻记者,他们已关注此事,公司是养护单位,关于桥梁设施、结构改造的问题,需要联系市政设施管理中心。针对网友说的增加反光标识、围挡等措施,也会反馈上报。(据12月15日极目新闻报道)
事发现场(视频截图)
据悉,事故发生在12月7日,监控和网传视频显示,事发在大桥的护栏转角处,呈“直角形”,骑行者曾试图抓住栏杆未果。钱江水上派出所工作人员表示,骑摩托车的是一名男子,已不幸身亡。事发数小时后,其遗体被打捞上岸。
这起事故因为视频画面令人震惊,从而引发网友强烈关注。虽然说,事故责任的认定还不明朗,但这个突然出现在路上呈直角的栏杆,显然让骑手有些猝不及防。
公开资料显示,该大桥属于机动车和非机动车分流设计。有网友称,车主行驶在非机动车道上。还有一些网友称,从视频来看,骑手的速度还比较快,认为骑手也有责任。当然,每一起交通事故的发生,都有一定的偶然性,是一个综合性的结果。而且,诸多事实表明,部分交通事故的发生,确有一些存在违反交规的行为。
已放置挡板和警示桶 (图源:浙江电视台)
不过,城市交通设施的建设,本来就应该尽力消除各种安全隐患,考虑到各种可能性,以保障交通安全。为什么在路上会突然出现横向栏杆?如果说,这个设计是因地制宜之举,有着迫不得已的原因,但也应该采取措施,利用硬隔离来进行区分,引导交通参与者有序通行。
毕竟,道路的设计要充足考虑到雨天视线不佳、路灯故障缺乏照明、机动车或非机动车车速过快等极端情况,提前做好安全保障措施。据了解,事故发生后,护栏转角处已放置挡板进行引导和隔离。这也说明,如果早有这些措施防范,悲剧或许就能避免。而且,消除这个安全隐患本身并不复杂,花不了多少钱,也不需要多少人力来维护。
一方面,对一些交通安全隐患,应该要有“预见”,应该要“看见”。据网友反映,全国各地机动车和非机动车道上,类似的隐患并不鲜见。不少城市的高架桥上,预留的匝道缺乏明显的隔离措施。所以,全国各地有必要进行排查梳理,增加安全防范措施,保障公众出行安全。另一方面,对各种交通违规行为应及时制止并依法处罚,减少交通安全事故的发生。
事故也提醒公众,交通安全掌握在自己手中,遵守交规才能保平安。特别是骑行摩托车,身体缺乏有效防护,生命只有一次,更应该谨慎驾驶。