极目新闻记者 吕锐
通讯员 曾斯 袁永华
10月1日9：48，武汉市轨道交通7号线北延线（前川线）二期工程开通。开通后与7号线、前川线一期贯通运营，给前川、横店、盘龙城片区居民的出行带来极大便利。
市民从黄陂广场站登上首班车体验
前川线二期工程由黄陂广场站至横店站（不含），线路全长15.11公里，设青仔村（轨道产业基地）站、百泰路站、黄陂广场站、预留余彭塆站。
市民从黄陂广场站登上首班车体验
当日上午，极目新闻记者在前川线二期黄陂广场站看到，众多市民早早前来车站排队，试乘体验，大家纷纷掏出手机拍照打卡。该车站主题为“木兰盛景”，车站内侧墙艺术品名称是《江城之根·魅力黄陂》，用8个篇章来再现不同时期⻩陂最具特色的历史、人文、民俗、山水，体现黄陂区政府着力打造的盘龙文化、木兰文化、二程文化和红色文化等。艺术品整个画面的色彩采用的是中国唐画和宋画稳重、大气的色调。
地铁工作人员已准备就绪
登上“凤凰橙”列车，车厢宽敞明亮，行驶过程中让人感受平稳舒适。前川线二期列车均为“汉产”车辆。在选型上，沿用了7号线一期的A型车，“块头”大，比B型车载客量多。满载时，载客量为2592人。
众多市民早早前来排队
为进一步提升乘客舒适性，列车选用了节能且风量可调的变频空调机组，车内温度波动更小；在内装细节上，也下了很大功夫，贯通道折棚由单波双层改为对波形式，提升了整体隔音性能；在座椅包角处，也做了人性化处理，能最大程度防止乘客磕伤碰伤。
随着前川线二期与一期、地铁7号线贯通运营，这条线路全长84公里，成为武汉最长的一条地铁线路，南至江夏区青龙山地铁小镇站，北至黄陂广场站，列车单程跑完全程用时约112分钟，“市民可以不用换乘，‘一屁股’从江夏直接坐到黄陂。”武汉地铁前川线二期黄陂广场站一名工作人员笑着介绍。
随着前川线二期的开通，武汉地铁通车里程突破500公里，车站达303座，运营里程位居全国第八。
（图片由通讯员提供）